La vidéo montrant un conducteur de Camaro passant en diagonale sur un dos d’âne accumule des milliers de vues et intrigue de nombreux internautes.
Le clip, partagé sur Facebook, montre une Camaro violette tournant en diagonale juste avant d’approcher d’un dos d’âne. Ensuite, elle passe lentement dessus, redresse la voiture avant de reprendre sa route.
Est-ce la bonne méthode pour passer un dos d’âne ? Selon un ingénieur en suspension de The Autopian, bien qu’il semble plus sûr de passer en diagonale, il est préférable de maintenir la voiture droite et de passer lentement sur le dos d’âne pour mieux protéger la suspension.
Cette approche permet à la suspension de rester pratiquement en place, car elle a plus de temps pour s’adapter au dos d’âne. En faisant passer les deux roues simultanément sur le dos d’âne, la suspension et la carrosserie ne sont pas contraintes de se déplacer rapidement.
“Conduire en diagonale met plus de stress sur le châssis, car il essaie de tourner d’abord dans un sens puis dans l’autre. La voiture ne se déplace pas autant de haut en bas, mais elle se déplace beaucoup plus latéralement. Le moindre stress sur la voiture se produit lorsque vous conduisez tout droit”, explique le site Mechanics StackExchange.
Mais qu’en est-il lorsque votre voiture est basse et que le dessous frotte contre le dos d’âne ? Le frottement de la voiture peut entraîner encore plus de problèmes lorsque cela devient fréquent. C’est pourquoi, si votre voiture est rabaissée, le site AutoDeal recommande de passer les dos d’âne en diagonale, en maintenant une vitesse très basse.
Photo et vidéo : Facebook. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
